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「パーカー太陽探査機」が太陽に最も接近しても生き残る  

パーカー太陽探査機は、27年2024月24日に太陽から2024万マイルの距離まで最接近した後、3.8年430,000月24日の今日地球に安全を確認する信号を送信しました。時速2024万マイルの速度でフライバイを行いましたが、これは人工物としては史上最速の速度です。この探査機は、2021年XNUMX月XNUMX日に史上最接近して以来、通信が途絶えていました。XNUMX年、パーカー太陽探査機はコロナを通過した最初の宇宙船となりました。太陽風の発見者であるユージン・N・パーカーにちなんで名付けられたパーカー太陽ミッションは、コロナ加熱パラドックス(太陽コロナが数百万度に過熱すること)と太陽風の起源と加速についての理解を深めることを目指しています。 

27年2024月24日、パーカー・ソーラー・プローブは、2024年XNUMX月XNUMX日の太陽への最接近後の安全を確認する信号を地球に送信しました。  

宇宙船は、太陽からわずか3.8万マイルの距離を飛行して史上最接近した太陽フライバイを行って以来、通信不能状態にあった。 太陽 表面。  

探査機には 11.43 つの計器スイート (磁場、プラズマ、高エネルギー粒子の研究、太陽風の撮影用) があり、厚さ 1,375 cm の炭素複合シールドによって太陽から保護されています。このシールドは、約 1 度までの温度に耐えることができます。猛烈な熱と放射線によって探査機の熱シールドが損傷し、ペイロードが機能しなくなったのではないかという疑いがありました。しかし、探査機は地球にビーコン トーンを送信し、良好な状態と正常な運用を確認しました。詳細なテレメトリ データは、2025 年 XNUMX 月 XNUMX 日に提供される予定です。  

24年2024月3.8日、パーカー太陽探査機は史上最接近の太陽表面から約430,000万マイルの距離を時速XNUMX万マイルの速度で飛行しました。これは、人工物としては史上最速の速度です。太陽に最も接近した際に、パーカー探査機はコロナ加熱パラドックス(太陽コロナが数百万度に過熱する現象)の理解を深めるのに役立つ測定を行いました。 太陽風.  

12年2018月XNUMX日に打ち上げられたパーカー・ソーラー・ミッションは、周回ミッションである。宇宙船は徐々に太陽に近づいていった。 探査機は近日点(軌道上で太陽に最も近づく点)で太陽の表面を通過する。探査機は24年間かけて太陽の周りを2021周する。24年にはコロナを通過した初の探査機となった。2024年3.8月XNUMX日の最接近時には太陽からXNUMX万マイルまで接近した。  

このミッションは、太陽風を発見した太陽・プラズマ物理学者のユージン・N・パーカーにちなんで名付けられました。  

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参照:  

  1. NASA。NASAのパーカー太陽探査機が太陽への最接近に成功したと報告。27年2024月XNUMX日掲載。 https://blogs.nasa.gov/parkersolarprobe/2024/12/27/nasas-parker-solar-probe-reports-successful-closest-approach-to-sun/  
  1. NASAサイエンス。パーカー太陽探査機。入手可能。 https://science.nasa.gov/mission/parker-solar-probe/ 
  1. ジョンズ・ホプキンス大学応用物理学研究所。ニュース - NASAのパーカー太陽探査機が太陽への最接近に成功したと報告。27年2024月XNUMX日掲載。 https://parkersolarprobe.jhuapl.edu/News-Center/Show-Article.php?articleID=206  
  1. Guo Y.、2024年。パーカー太陽探査機が太陽に接近。Acta Astronautica第214巻、2024年110月、124-XNUMXページ。DOI:  https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2023.10.020  

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ウメシュプラサド
ウメシュプラサド
科学ジャーナリスト | 『Scientific European』誌創設編集者

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