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気候変動:温室効果ガス排出量と大気質はXNUMXつの別個の問題ではありません

気候変動 過度の温室効果による地球温暖化の結果として 排出量 大気中の汚染は世界中の社会にとって深刻な脅威となっています。これに応じて、利害関係者は、大気中の二酸化炭素排出量の削減に向けて取り組んでおり、これが地球温暖化防止の鍵であると考えられています。 気候変動。新型コロナウイルス感染症(COVID-2)のパンデミックの原因であるSARS CoV-19ウイルスの蔓延を阻止することを目的とした最近のロックダウン措置により、人間の経済活動が一時的に減少し、大気中の排出量が減少しました。これは、排出量の削減により大気組成が変化するという潜在的な将来シナリオを提供しました。最近の研究では、ロックダウンによる大気の質の改善が、予想されたほど大気中の温室効果ガスの増加速度を遅らせなかったことが明らかになりました。これはメタン(重要な温室効果ガス)の寿命が延びたことと、部分的には海洋からの二酸化炭素の取り込みが減少したことによるものです。2。これは、次のような脅威が存在することを示唆しています。 気候変動 したがって、温室効果ガスの排出量を削減し、大気の質を改善する取り組みは、一緒に検討する必要があります。  

中国の武漢で発生したCOVID-19病は、30年2020月11日に国際的な懸念の発生と宣言されました。すぐに非常に深刻な形になり、世界中に広がり、2020年XNUMX月XNUMX日にパンデミックを宣言しました。前例のない人間の苦しみと甚大な経済的損害。   

COVID-19を封じ込めて緩和するための努力は、封鎖によって人間の活動に厳しい制限を課すことを保証し、それは数ヶ月にわたる産業および経済活動、輸送および航空旅行の急激な減少につながりました。 これにより、 排出量 雰囲気の中で。 二酸化炭素(CO2)排出量は5.4年に2020%減少しました。封鎖中の空気の質は改善されました。 大気の組成にはっきりと観察できる変化が見られました。  

大気中の温室効果ガスの成長速度が封鎖のために遅くなると予想されたが、それは起こらなかった。 産業および車両/輸送の排出量が急激に減少したにもかかわらず、温室効果ガスの大気中の成長率は減速しませんでした。 代わりに、大気中のCO2の量は、前の年とほぼ同じ速度で増加し続けました。   

この予想外の発見は、COの取り込みが減少したことも一因でした。海の植物相によって。 しかし、重要な要素は大気中のメタンでした。 通常、大気汚染物質のXNUMXつである窒素酸化物(XNUMXつの大気汚染物質は一酸化炭素、鉛、窒素酸化物、対流圏オゾン、粒子状物質、硫黄酸化物)が、メタンとオゾンのレベルを維持する上で重要な役割を果たします。雰囲気。 それは、大気中のメタンのような長寿命のガスを分解するのを助ける短寿命のヒドロキシルラジカルを形成します。 窒素酸化物の放出の封鎖に関連した減少は、メタンを浄化する大気の能力の低下を意味しました。 その結果、メタンの寿命( 温室 COよりも大気中の熱を閉じ込めるのにはるかに効果的なガス2)大気中のメタン濃度は増加し、大気中のメタン濃度は封鎖に関連した排出量の減少に伴って減少しなかった。 それどころか、大気中のメタンは昨年、0.3%という速い速度で成長しました。これは過去XNUMX年間のどの時期よりも高い速度です。  

大気中の温室効果ガス濃度の削減は不可欠であり、炭素排出量の段階的削減が鍵となります。 気候変動 しかし、行動計画は、この研究が示唆しているように、排出量の変化に対する大気組成の全体的な反応は、CH への炭素循環フィードバックなどの要因に大きく影響されます。4 そしてCO2、背景汚染物質のレベル、排出量の変化のタイミングと場所、および 気候 山火事やオゾンなどの大気の質に関するフィードバック 気候 ペナルティ。したがって、次のような脅威が 気候変動 と大気汚染は別個の問題ではなく、相互に関連している問題です。したがって、温室効果ガスの排出削減と大気の質の改善への取り組みを合わせて検討する必要があります。 

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情報源:  

ラフナーJ.、 ら 2021. 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による社会の変化により、大気化学と環境の間の大規模な複雑性とフィードバックが明らかになりました。 気候変動。 PNAS 16 年 2021 月 118 日 46 (2109481118) eXNUMX;土井: https://doi.org/10.1073/pnas.21094811188 

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ウメシュプラサド
ウメシュプラサド
科学ジャーナリスト | 『Scientific European』誌創設編集者

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